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中空旋轉平台減速器的四種齒輪結構
- 2019-09-21-

中空旋轉台是一種類似於行星減速器的減速器。它是一種全新的旋轉負載裝置。中空轉台結合了高效率,高精度,高剛性和低性價比。它結合了伺服電機。 DD電機和凸輪分度台。接下來,廣東富二代f成人抖音app智能裝備有限公司對空心轉台減速器齒輪的技術設計進行了分析。

中空旋轉平台減速器的齒輪結構設計主要決定了齒輪的輪輞,輪轂和腹板(輪輻)的結構形式和尺寸。空心轉台製造商通常會考慮結構設計中的齒輪尺寸,材料,使用要求,加工性能和經濟因素,確定合適的結構類型,然後根據設計手冊推薦的經驗數據確定結構尺寸。中空轉台減速機的齒輪結構有以下四種形式:

 

1.Hollow旋轉台減速機齒輪軸

當從齒輪根部到鍵槽底麵的距離e很小時,例如圓柱齒輪e≤2.5mm(圖1a),錐齒輪的小端e≤1.6m(圖1)。下麵的圖1b),為了確保輪轂鍵槽足夠,齒輪的強度應與軸一體形成齒輪軸,如下圖2所示。

齒輪軸

2.Hollow旋轉台減速機實心齒輪

當尖端圓直徑da≤200mm或需要高速傳動和低噪聲時,可以使用實心結構。實心齒輪和齒輪軸可以用熱軋或鍛造坯料加工而成

3.Hollow旋轉台減速機板式齒輪

對於尖端圓直徑da≤500mm,可采用腹板結構減輕重量,節省材料。

中空旋轉平台

4.Hollow旋轉台式減速機輻條齒輪

對於齒輪直徑,使用輻條型結構。對於手工鍛造設備的限製,輪輻式齒輪大多是鍛造齒輪。輻條橫截麵形狀可以是橢圓形(輕負載),交叉(中負載)和i型(重負載)。